说起汽车来大家肯定不陌生，汽车已然成为现代最主要的交通工具。对买车而言，市面上各种购车方式千奇百怪，那么作为汽车团购模式开拓者的团个车，是如何在众多竞争者中脱颖而出，实现模式创新的呢？
以消费者角度来看，多数车主以及准车主都有这样的疑惑，汽车出厂价都一样，但是各地区4S店售价却大不相同，其实这是由于经销商定价策略、汽车后期运输，以及店面经营成本等附加费用所导致的。
消费者都希望以最低的价格购买到心仪的爱车，从渠道上来讲，优惠买车的渠道跟方法分为三种。
1. 找熟人去4S店砍价，这种方法通常会拿到比平时售价稍低一些的价格。可以说是稍微优惠了一些。
2. 找二网或其他汽贸，不难理解，二网或其他汽贸的车源其实归根结底是来源于4S店，4S店为了完成任务拿到厂家返点，也愿意开拓一些渠道代售。这时，二网或汽贸等向4S提交保证金，4S提供车辆展示以及车源支持。因为没有高昂运营成本，并且可以拿到一些4S店不敢售卖的车型，比如“库存车、运损车、翻新车”等。价格相对而言比较低，但是汽车质量无法保证。
3. 找汽车团购，但是传统汽车团购通常是由个人或者平台组织的，大的平台主要是通过线上招揽客户，线下办车展，然后向4S收取入场费，售车后返点费用等。而个人组织团购主要是依靠售车后提点所盈利的。前者优惠力度可想而知不会特别大，后者会拿到较日常成交价更低的的价格。并且，消费者在参加汽车团购过程中，舟车劳累，拼团还需要漫长等待，整体算下来，优惠程度并不高。
团个车发现了消费者这一痛点，独有的汽车团购颠覆了业内购车现状，真正做到了让消费者享受更优惠的价格以及更便捷的服务。
团个车团购模式有一下几点：
车源方面：去除了4S店，直接向厂家定期提交订单，这样做首先是抛去了4S店高昂的运维成本，省去了中间环节的“差价”。
一人团购：团个车独有的订单排产的方式让主机厂合理消化了库存，进而以量来获取更低的价格。并且订单排产区别于传统汽车团购凑人头，不辞辛劳的来回参展，在团个车，一个人也能参加团购，也能享受到等同于其他人一样优惠的价格，
线下服务：团个车还有强大的线下网络支持，涵盖了提车、咨询、以及售后等服务。截止发稿前，团个车在全国累计已有226家代理门店，遍布全国18个省，170多个市县，相信不久的未来，全国各地都能团个车。
团个车的创立，重新定义了汽车团购，打破了传统汽车消费场景。迄今为止，团个车团购模式成绩斐然，用户口碑更是团个车立于行业强有力的支撑。正如其广告语所说：团个车，买新车，享优惠。相信团个车能让未来的汽车生活变得更加美好。